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Robbe Modellsport Cyclone XT 6,2M ARF avec fuselage en PRV, 4 ailes avec bordé Abachi
Description « Robbe Modellsport Cyclone XT 6,2M ARF avec fuselage en PRV, 4 ailes avec bordage Abachi »
Le CYCLONE XT est la suite logique de son prédécesseur CYCLONE. Avec une envergure incroyable de 6,20 m, c’est le géant dans le ciel des planeurs électriques !
Le surnom XT signifie « Extended ». Le modèle a un fuselage en PRV peint et deux ailes en 2 parties avec des bordures Abachi et une sous-couche en PRV. Son nouveau variateur brushless LS 6330-15 est conçu pour un fonctionnement LiPo 8S et assure des montées puissantes et un décollage facile depuis le chariot de départ.
Les principales caractéristiques du nouveau Cyclone XT sont la construction de la surface extérieure, le branchement électrique de la surface au moyen de fiches MPX dans les cadres de montage et le nouveau moteur d’entraînement LS 6330-15 à arbre long, en plus de l’augmentation de l’envergure. Comme il est d’usage sur les planeurs de grands modèles, le verrou de verrière a été placé à l’arrière sous la forme de l’aile et du fuselage.
Le profil HQ/W qui a fait ses preuves a été conservé. Il va d’un HQ/W-2.5/12 à la nervure de l’emplanture à un HQ/W-2.5/11 au milieu et se termine à l’aileron avec un HQ/W-3/10.5. C’est un excellent moyen de faire le tour des vols thermiques prolongés, car c’est ce qu’est le CYCLONE XT. Les caractéristiques de vol sont comme d’habitude bon enfant et calme.
Caractéristiques:
Le surnom XT signifie « Extended ». Le modèle a un fuselage en PRV peint et deux ailes en 2 parties avec des bordures Abachi et une sous-couche en PRV. Son nouveau variateur brushless LS 6330-15 est conçu pour un fonctionnement LiPo 8S et assure des montées puissantes et un décollage facile depuis le chariot de départ.
Les principales caractéristiques du nouveau Cyclone XT sont la construction de la surface extérieure, le branchement électrique de la surface au moyen de fiches MPX dans les cadres de montage et le nouveau moteur d’entraînement LS 6330-15 à arbre long, en plus de l’augmentation de l’envergure. Comme il est d’usage sur les planeurs de grands modèles, le verrou de verrière a été placé à l’arrière sous la forme de l’aile et du fuselage.
Le profil HQ/W qui a fait ses preuves a été conservé. Il va d’un HQ/W-2.5/12 à la nervure de l’emplanture à un HQ/W-2.5/11 au milieu et se termine à l’aileron avec un HQ/W-3/10.5. C’est un excellent moyen de faire le tour des vols thermiques prolongés, car c’est ce qu’est le CYCLONE XT. Les caractéristiques de vol sont comme d’habitude bon enfant et calme.
Caractéristiques:
- Nouveau variateur Ro-Power Torque LS 6330-15 pour LiPo 8S (version PNP uniquement)
- Fuselage en deux parties en GRP/Kevlar renforcé de PRFC
- Ailes entièrement bordées d’Abachi pour une résistance élevée à la compression
- Prêt à être recouvert d’ORACOVER®
- Aile en quatre parties, divisible
- Ailes enfichables avec connecteurs MPX dans le cadre de montage pour le raccordement électrique (version PNP uniquement)
- Bouchon rond en acier massif de 14x500mm pour les surfaces intérieures, bouchon en carbone 12x375mm pour les ailes extérieures
- Surface médiane sur le dessus entièrement doublée de tissu carbone 200g, dessous 80g verre mat
- Surfaces extérieures entièrement recouvertes d’un mat de verre de 80 g
- Nouveau verrou de verrière sous l’aile
- Accessoires de tringlerie M3 de haute qualité Made in Germany
- Tringlerie d’ascenseur stable avec tube en PRFC de 5/3 mm et chape M3
- Construction arrière renforcée
- Longeron sandwich continu (charbon-pin-charbon de bois) pour une rigidité maximale à la flexion
- Dispositifs anti-rotation parfaitement adaptés à toutes les parties de la surface
- Haut degré de préfabrication
Spécifications
Envergure (mm) : | 6200 |
---|---|
Poids en ordre de vol env. (g) : | 11400 |
Profil: | HQW |
Contrôle: | H, S, Q, M, WK |
Fabricant: | Phoque |
Tronc: | PRV/PRFC |
Appartements: | Styro/Verre/Abachi |
Exécution: | ARF - PRESQUE PRÊT À VOLER |
Rec. Moteur: | Couple Ro-Power LS 6330-15 |
Rec. Accumulateur: | 8S/5000-7000mAh LiXX |
Longueur (mm) : | 2250 |
Expérience de vol : | Professionnel |
Expérience en construction : | Avancé |
Type d’entraînement : | Électrique |
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