Locomotive à vapeur série 41
Locomotive à vapeur série 41
Points forts
- Aimant inductif sur le côté de l'ingénieur.
- Train roulant et caisse de locomotive construits en métal.
- Engrenage de soupape et tiges d'entraînement/latérales finement détaillés.
- Modélisation du système de freinage, des dispositifs de dégagement de voie, etc.
- Moteur avec une armature en forme de cloche.
- Fenêtres de cabine encastrées.
- LED blanc chaud pour les phares.
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Description du produit
Modèle réduit : Locomotive de construction finement détaillée avec chaudière haute performance (nouveau modèle). Le corps de la locomotive est construit en métal et a des fenêtres de cabine encastrées ainsi qu'une modélisation correcte des détails (cheminée, cabine, évents, etc.). Les tuyaux de ponçage, les imitations de freins, l'aimant inductif d'un côté, les dispositifs de dégagement de voie et d'autres détails sur le dessous de la locomotive sont modélisés. L'engrenage de soupape et les tiges d'entraînement/latérales sont finement détaillés et entièrement fonctionnels. La locomotive a un moteur avec une armature en forme de cloche. Les quatre essieux moteurs sont moteurs. Des LED blanc chaud sont utilisées pour les phares.
Longueur totale hors tampons d'environ 112 mm / 4-3/8".
Le rayon minimum de fonctionnement est de 195 mm / 7-11/16".
- Type
- Train électrique
- Marques
- Marklin
- Train électrique
- Vapeur analogique
- Echelle Ferroviaire
- Z
- Epoque férroviaire
- III