CMC Ferrari D50, 1956 long nose GP Germany, Collins

Modèle de précision en métal fabriqué à la main à partir de 1 161 pièces
Capot moteur amovible et verrouillable
Couvercle d'aération rabattable pour les pieds du conducteur
Réplication détaillée du moteur V8 avec accessoires, tuyaux et câblage
Tuyaux d'échappement groupés en métal
Essieu avant triangulaire avec amortisseurs et ressort à lames transversales, le tout en métal
Suspension arrière avec tube De-Dion, ressort à lames transversal, biellettes et amortisseurs à friction, le tout en métal
Refroidisseur d'huile installé devant le radiateur
Réplication détaillée de la circulation du carburant et de l'huile ainsi que du système de refroidissement,
Bouchons de remplissage de carburant et d'huile rabattables à charnière
Siège conducteur et appui-tête rembourrés et recouverts de cuir
Roues incroyablement réalistes et parfaitement conçues avec rayons et écrous en acier inoxydable montés sur une jante en alliage
Écrous de verrouillage central reproduits de manière authentique avec filetage à droite/à gauche
Finition élégante à la main dans la teinte et la couleur d'origine
Particularité en tant qu'accessoire : chariot d'appoint avec dispositif de démarrage assisté séparé