CMC Ferrari 250 GTO, Tourist Trophy 1962

Le châssis 3729GT a été livré en 1962 au grand propriétaire d'une écurie de course britannique John Coombs et piloté par les pilotes les plus éminents des saisons 1962 et 1963, dont Roy Salvadori, Graham Hill, Mike
Parkes, Mike McDowell, Mike Salmon, Jack Sears et Richie. Ginther. Coombs a également fait campagne avec cette 250 GTO à conduite à droite sur des circuits de renommée mondiale, tels que Brands Hatch, Goodwood, Silverstone, Mallory Park, Snetterton, etc. Ensuite, elle
a été brièvement pilotée par le nouveau propriétaire, le vicomte Portman, avant d'être retirée des courses contemporaines. Parmi les propriétaires ultérieurs se trouvait son pilote d'origine, Jack Sears, qui a conservé le châssis 3729 de 1970 jusqu'à le vendre à l'actuel
propriétaire américain. Les distinctions remportées sur le châssis 3729GT incluent plusieurs deuxièmes classements OA ainsi que des victoires de première et deuxième places dans la catégorie. Le M-251 n'était autre que le châssis 3729GT car il a été piloté par Graham Hill jusqu'à une 2e place en classe OA et 2e en classe GT à Goodwood avec le numéro de départ n°10 le 18 août 1962.