CMC Porsche 904 Carrera GTS, Goodwood Revival TT Race 2018

Acquis neuf par Richard « Dickie » Stoop, éminent pilote et lieutenant d'aviation anglais, le châssis 904-045 a été la première Porsche Carrera GTS à se rendre dans les îles britanniques. Elle est considérée comme la seule 904 finie dans cette teinte particulière de « vert irlandais ».

Avant de courir pour Frazer Nash, Dickie Stoop était un pilote de course amateur de grande renommée. Dès 1948, il termine 8ème au Daily Express Silverstone. 1959 le voit se classer 2e dans une manche à Brough et 4e à Goodwood en mai. Au cours des 20 années suivantes, il a fait campagne pour de nombreuses marques de voitures, mais pendant la majeure partie de ses courses, il est resté fidèle à Frazer Nash. Ses faits saillants en carrière incluent une 9e victoire au classement général et une 2e place dans sa catégorie au Mans 1950, suivie d'une victoire dans la catégorie 2 litres et d'une 8e place au Mans 1958.

Stoop a couru 904-045 pendant environ un an. Le 2 mai 1964, la voiture fait ses débuts sur la scène automobile britannique avec une 16e place au Silverstone International. Un mois plus tard, il se classe 15e au Rossfeld Hill Climb, suivi d'une 8e place à Brands Hatch le 11 juillet. Huit jours plus tard, au Scott-Brown Memorial à Snetterton, Stoop pilote son 904-045 avec le numéro de départ 71 vers un 1er de la classe et 5ème au classement général. Le 1er août, les faits saillants de sa carrière se sont poursuivis avec une 4e place au DARM GT au Nürburgring et une 2e place au Tourist Trophy à Goodwood le 29 août. La saison de Stoop dans la 904 s'est terminée le 26 septembre à Snetterton, où la voiture a atteint une 6e place. lieu de finition.

Dickie Stoop a conservé la voiture jusqu'à sa mort tragique au volant d'une Porsche 911 S en 1968. Le châssis 904-045 a été vendu au célèbre collectionneur américain de Porsche, John Wean. Il a possédé la voiture jusque dans les années 1990, lorsqu'elle a rejoint l'écurie du pilote historique australien Peter Harburg. Après avoir possédé la Porsche pendant 17 ans, il l'a vendue chez RM Auctions pour 1 288 000 € en février 2014. La voiture a rejoint une écurie britannique et a été entièrement restaurée pour la course.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, le lieutenant Dickie Stoop était en poste à la RAF Westhampnett, aujourd'hui Goodwood. Après que le propriétaire actuel ait décidé de retourner à Goodwood et de piloter l'ex-Porsche 904 GTS de Dickie Stoop lors de sa 76e réunion des membres en 2018, Maxted-Page a été chargé de déplacer le moteur d'origine à 4 arbres à cames de type 587/3 vers les rails latéraux du châssis. et mis en place un nouveau moteur de course 6 cylindres double bougie avec les spécifications d'un Type 901/20. La 904 a ensuite reçu un document officiel autorisant la voiture à être présentée dans l'une ou l'autre configuration moteur pour toute compétition FIA. La réplique CMC, cependant, respectera la dépense de 4 caméras.

CMC présente le véhicule tel qu'il a été présenté lors de la course Goodwood Revival TT en 2018.