Voiture de collection CMC Ferrari 250 GTO,1000km de Paris 1962, J.Surtees/M.Parkes, 11
Voiture de collection CMC Ferrari 250 GTO,1000km de Paris 1962, J.Surtees/M.Parkes, 11
Voiture de collection CMC Ferrari 250 GTO,1000km de Paris 1962, J.Surtees/M.Parkes, 11
Voiture de collection CMC Ferrari 250 GTO,1000km de Paris 1962, J.Surtees/M.Parkes, 11
Voiture de collection CMC Ferrari 250 GTO,1000km de Paris 1962, J.Surtees/M.Parkes, 11
Voiture de collection CMC Ferrari 250 GTO,1000km de Paris 1962, J.Surtees/M.Parkes, 11
Voiture de collection CMC Ferrari 250 GTO,1000km de Paris 1962, J.Surtees/M.Parkes, 11
Voiture de collection CMC Ferrari 250 GTO,1000km de Paris 1962, J.Surtees/M.Parkes, 11
Voiture de collection CMC Ferrari 250 GTO,1000km de Paris 1962, J.Surtees/M.Parkes, 11
Voiture de collection CMC Ferrari 250 GTO,1000km de Paris 1962, J.Surtees/M.Parkes, 11
Voiture de collection CMC Ferrari 250 GTO,1000km de Paris 1962, J.Surtees/M.Parkes, 11
Voiture de collection CMC Ferrari 250 GTO,1000km de Paris 1962, J.Surtees/M.Parkes, 11

Voiture de collection CMC Ferrari 250 GTO,1000km de Paris 1962, J.Surtees/M.Parkes, 11

Edition limitée à 2000 pièces.

M-249
Disponible chez le fabricant
699,00 €
TTC Expedié entre 24 et 72 heures si en stock

 

La 250 GTO des années 1960 exerce une fascination toute particulière sur les fans de Ferrari. Avec elle, la Scuderia a réussi à créer la voiture de course du siècle, qui jouit encore aujourd’hui d’un statut culte – en raison de ses nombreux succès sportifs ainsi que de son élégance intemporelle.

Histoire

Achevé en juin 1962, le châssis 3647GT était destiné à l’équipe de course Bowmaker du colonel Ronnie Hoare en Angleterre. Elle a été pilotée avec succès par John Surtees jusqu’à ce qu’il subisse un grave accident à Goodwood en août. Une fois reconstruite, cette 250 GTO à conduite à droite a été vendue à un prince Zourab Tchkotoua de Russie, basé en France, qui l’a pilotée lors de certains événements, mais a eu un autre accident majeur à Goodwood en 1963, presque un an plus tard jour pour jour. Après la deuxième reconstruction, le châssis 3647GT a couru dans des épreuves locales italiennes avant d’être vendu aux États-Unis. La voiture présentée par CMC a été pilotée par John Surtees/Mike Parkes avec le numéro de départ #11 jusqu’à une arrivée en 2ème OA et 2ème IC à 1000km Paris, Montlhéry le 21 octobre 1962.

Type
Maquette statique
Modéle miniature
Echelle:
1.18
1.18 eme
1/18
Type de maquette statique
Véhicule civil
Marques
CMC
Pour voitures
Oui
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